
Automatska laserska oprema za čišćenje točkova vozova
Ova oprema se uglavnom koristi za lasersko čišćenje točkova u tranzitu šinom. U poređenju sa tradicionalnim metodama čišćenja, lasersko čišćenje ima prednosti dobrog efekta čišćenja, visoke efikasnosti čišćenja, beskontaktnosti, bez oštećenja podloge, ekološke zaštite životne sredine, smanjenja troškova i poboljšanja efikasnosti, itd. Prednost. Za čišćenje kolovoznih parova u željezničkoj tranzitnoj industriji, naša kompanija može kreirati profesionalnu opremu za lasersko čišćenje i prilagođena rješenja za kupce, efikasno rješavajući problem uklanjanja boje i rđe sa parova kotača prije otkrivanja nedostataka, osiguravajući sigurnost i stabilnost vozova na njihovom putovanju hiljadama-milja i osiguravajući sigurnost željezničkog transporta.
Automatska laserska oprema za čišćenje točkova vozova

Ova oprema se uglavnom koristi za lasersko čišćenje točkova u tranzitu šinom. U poređenju sa tradicionalnim metodama čišćenja, lasersko čišćenje ima prednosti dobrog efekta čišćenja, visoke efikasnosti čišćenja, beskontaktnosti, bez oštećenja podloge, ekološke zaštite životne sredine, smanjenja troškova i poboljšanja efikasnosti, itd. Prednost. Za čišćenje kolovoznih parova u željezničkoj tranzitnoj industriji, naša kompanija može kreirati profesionalnu opremu za lasersko čišćenje i prilagođena rješenja za kupce, efikasno rješavajući problem uklanjanja boje i rđe sa parova kotača prije otkrivanja nedostataka, osiguravajući sigurnost i stabilnost vozova na njihovom putovanju hiljadama-milja i osiguravajući sigurnost željezničkog transporta.


Karakteristike proizvoda:
- Metoda čišćenja je visoko{0}}kvalitetno lasersko čišćenje, bez potrošnog materijala i niskih operativnih troškova;
- Ima ugrađenu-funkciju inteligentnog praćenja koja može automatski podesiti visinu glave za čišćenje prema veličini radnog komada. Jednostavan je za rukovanje i ima dobru prilagodljivost;
- Lasersko čišćenje je vrlo efikasno, a jedno čišćenje traje manje od 10-15 minuta, što je više od tri puta više od tradicionalnih metoda;
- Pulsni laser koji se koristi u mašini za lasersko čišćenje ima dug radni vek, obično do 10.000 sati, sa stabilnim kvalitetom i dobrom pouzdanošću;
- Zraka koju emituje laser apsorbuje površina objekta i formira plazmu koja se izuzetno širi, koja stvara udarne talase. Udarni talasi pretvaraju zagađivače u fragmente i uklanjaju se. Cijeli proces čišćenja ne oštećuje podlogu.
Tehničke specifikacije:
|
Talasna dužina lasera: |
1064nm |
|
Prosječna izlazna snaga lasera: |
3000W kontinuirano + 500W puls/6000W kontinuirano + 1000W impulsno opciono |
|
Dimenzija kretanja glave za lasersko čišćenje: |
dual 3-axis |
|
Maksimalna veličina perivog para kotača: |
150mm*1981mm (može se prilagoditi prema zahtjevima) |
|
napon: |
3-fazni 380VAC |


Prednost tehnologije laserskog kompozitnog čišćenja nije samo superpozicija dva lasera, već je i stopa iskorištenja energije mnogo veća od jednostavnog dodavanja dva izvora topline. U laserskom čišćenju materijala za debljinu premaza, zbog velike izlazne energije više-impulsa jednog lasera i visoke cijene pulsnih lasera velike-snage, lasersko čišćenje debelih materijala za premazivanje je ograničeno. Međutim, korištenje pulsnog lasera-poluprovodničkog laserskog čišćenja kompozita može biti brzo i efikasno. Poboljšava kvalitet čišćenja i osnovni materijal se ne može lako oštetiti. Kod laserskog čišćenja visoko reflektirajućih materijala kao što su legure aluminija, jedan laser ima probleme kao što je visoka reflektivnost. Međutim, kada se koristi pulsno lasersko-poluvodičko lasersko čišćenje kompozita, brzina apsorpcije energije oksidnog sloja na površini metala se povećava zbog prijenosa toplinske provodljivosti poluvodičkog lasera. , tako da pulsni laserski snop može brže odlijepiti oksidni sloj, čime se efikasnije poboljšava efikasnost uklanjanja.

Slučaj primjene:
Set točkova je deo voznog parka koji je u kontaktu sa šinama. Sastoji se od dva lijeva i desna točka čvrsto postavljena na istoj osovini. Funkcija kolovoza je da osigura rad i upravljanje željezničkim vozilima na tračnicama, podnese sva statička i dinamička opterećenja od željezničkog vozila, prenese ih na šine i prenese opterećenje uzrokovano neravnim prugama na različite komponente željezničkog vozila.
Za-brze vozove, točkovi i osovine su napravljeni od ugljičnog čelika bez dodanih legirajućih elemenata, što često uzrokuje pukotine i lomljive lomove. Stoga,-brze vozove treba pregledati nakon određenog vremenskog perioda. Prije održavanja, premaz na osovini kotača i žbicama treba potpuno skinuti. Premaz je premaz od epoksidne smole debljine 150-250 μm.
Tradicionalna metoda je korištenje žičane četke za poliranje. Iako se ovom metodom može odlijepiti premaz, efikasnost je vrlo niska, a radni intenzitet operatera vrlo visok. To će također uzrokovati oštećenje površine kotača, što će utjecati na sljedeći korak detekcije grešaka. Tehnologija laserskog čišćenja može efikasno ukloniti sloj boje na površini kotača, ali je efikasnost niska. U slučaju debelih premaza, brzina čišćenja je spora i ima velika ograničenja. Međutim, kompozitna tehnologija laserskog čišćenja može kontrolirati vrijeme čišćenja svake garniture kotača unutar 10 minuta. Efikasnost čišćenja dostiže nivo Sa3 (najviši standard čišćenja) bez oštećenja podloge.
Popularni tagovi: Automatska laserska oprema za čišćenje točkova vlakova, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornica, prilagođeni, cijena
Pošaljite upit







